LiveJournal Leaks

[ main ]

поиск по тегу "бусы"


Добавлено записей по тегу за последний день: 4




ID: 83177337
Автор: https://yaagatha.livejournal.com/552211.html
Дата: 2018-07-23 09:02:01
Тема: где? 
Теги: украшения, бусы, продано, этно 
 
сама себе удивляюсь, но обнаружила бусы, которые я, похоже, тут в жж не показала. может, была недовольна фотографиями? не помню. но факт - их тут нет. час искала. я же всё-всё показываю! порядок, контроль и учёт - наше всё. а нету.
ладно, покажу задним числом. сегодня этот странный амулет уедет в Калифорнию. и я сама мечтаю о Калифорнии. парк Йосемити, мягкий теплый климат... но пока только бусики.




ID: 83110788
Автор: https://djhooligantk.livejournal.com/1429871.html
Дата: 2018-07-23 08:09:08
Тема: 2018-07-22 Саратовский обзор 
Теги: обзор, новости, #Саратов, ТВ, автобусы, трамвай, транспорт, СГЭТ, публикации со мной 
 
Цены в саратовских маршрутках поднимут ради водителей, а не пассажиров



— Повышение тарифов жизненно необходимо для перевозчиков, — заявил Колчин и пообещал, что после этого шага можно будет проводить конкурсы по отбору перевозчиков с предпочтением для тех компаний, у которых есть новые автобусы с кондиционерами, а также будет следить, чтобы работали эти автобусы как часы.

Но радужные мечты чиновника об автобусах, в которых не жарко, тут же разрушил гендиректор АО «Межгородтранс» Михаил Любарский. У перевозчиков, как выяснилось, свои планы на то, как расходовать средства. «ГАЗели», как объяснил Любарский, обновить они еще смогут, а вот автобусы большой вместимости подождут следующего повышения тарифов.

Вместо этого было обещано поднять зарплаты водителям. Благотворно повышение цен скажется и на на самих топ-менеджерах компаний-перевозчиков: с 23 рублями для них начнется новая жизнь и они тут же кинутся следить, кому они доверяют возить людей.

О том, будет ли после повышения тарифов решен вопрос с «резинящими» или наоборот — устраивающими гонки автобусами, никто ничего не сказал. Лишь снова было предложено организовывать на маршрутах диспетчерские и систему контрольных точек. Но последнее слово здесь в любом случае за перевозчиками, а они ничего подобного не обещали.

В заключении встречи министр Чуриков напомнил, что современное законодательство не позволяет выгнать перевозчика с маршрута даже за систематические нарушения прав пассажиров. Расторгнуть с ним контракт можно лишь в том случае, если его транспорт 3 дня в полном составе не выходит на маршруты.

Тарифы без предупреждения



Господин Бусаргин перечислил города, где стоимость проезда в электротранспорте выше, чем в Саратове: Казань — 25 руб., Самара — 23 руб. (при оплате картой) и 25 руб. (при оплате наличными), Нижний Новгород — 26 и 28 руб.; не упомянув при этом города, где проезд стоит дешевле устанавливаемых тарифов в 21–23 руб. По данным „Ъ“, в Пензе, Воронеже и Ульяновске одна поездка в электротранспорте обходится в 17 руб. В Воронеже проезд в троллейбусах, в которых можно расплатиться банковской картой, стоит 15 руб., а в Ульяновске внедрили «гражданский электронный кошелек», пользователи которого за 16 руб. могут ездить на электротранспорте с пересадками в течение 60 минут. В Саранске только с 1 июля этого года увеличили стоимость проезда до 17 и 18 руб. при оплате картой и наличными соответственно.

Далее разные сюжеты от разных авторов с разными версиями освещения темы повышения тарифов:

Взгляд с экрана (1-й сюжет)









Вот вам например типичная манипуляция:



А вот другие цены (не Самара, Казань и Нижний, которые по зарплате, качеству транспорта и другим показателям уже на голову выше Саратова). Тоже в недалёких от нас регионах, в т.ч. и после повышения в этом году:

Чебоксары - 19/15
Ульяновск - 17/16
Саранск - 18/17
Йошкар-Ола - 22/18
Воронеж - 17/15
Уфа - 20/18
Пенза - 17
Волгоград - 20/18
Ижевск - 20
Пермь - 20
Оренбург - 17

А можно и так: Эстония первой в мире сделала общественный транспорт бесплатным

Оказалось, что бесплатный транспорт выгоден городу. «С тех пор, как мы ввели бесплатный транспорт, мы получили доходов вдвое больше, чем потратили», - говорит представитель офиса Евросоюза в Таллине Алан Алакюла.

Бесплатный транспорт проявился выгодным не только людям с малыми доходами, но и вполне обеспеченным. В результате заметно выросла посещаемость ресторанов, кафе и магазинов, снизилась интенсивность городского движения, так как люди начали отказываться от поездок на личном транспорте в пользу бесплатного общественного.

Подсчеты показали, что город за счет налогов и снижения нагрузки на городские службы организации движения получил заметный доход.

По числу ретротрамваев Саратов уступает только пяти городам



В России в настоящее время насчитывается 164 музейных трамвая. Три ретровагона находятся в Саратове. Более внушительной коллекцией могут похвастаться помимо Москвы и Санкт-Петербурга только Нижний Новгород (10), Казань (8) и Екатеринбург. В северной столице музейных трамваев 62, в Москве — 33, причем, половина из них выезжает на ходу и участвует в ежегодных парадах.


Новости благоустройства.






В Саратове щепки летят: на улице Московской допиливают последние вязы, на Барнаульской сносят тополя






Информация к размышлению: А у нас во дворе: Энгельс купит 147 детских площадок за те деньги, которых Саратову едва хватило на 20






Владимир Путин упразднил в Саратовской области ЗАТО Шиханы, но не тронул Светлый




ID: 82972220
Автор: https://avro-live.livejournal.com/216384.html
Дата: 2018-07-23 06:28:01
Тема: Мирный, Якутия: наземный транспорт 
Теги: Мирный, Якутия, разный транспорт, аэропорт, Россия - разные места, топливо, автобусы 
 


В Мирном нет жд и нет крупной реки. А город и аэродром есть. Горючее туда доставляют летом: ЖД до Усть-Кута, водой на танкерах до Ленска, дальше в автоцистернах до Мирного 200 с лишним км.

Что удалось увидеть из транспорта за световой день в июле.

Выше - вид с самолета. Грунтовая дорога, Урал с "двумя кабинами". От таких дорог автомобили приобретают кирпичный налет.

01. Встреча в аэропорту. Газель, МАЗ - тут "стандарт".



02. ЗиЛ -131. Кажется, в МГА для таких целей штатно использовался ЗиЛ-130.



03. Пожарный КамАЗ, есть еще минимум один списанный "Ураган".



04. Стоянка перед аэровокзалом. Что за здание из шлакоблоков - не знаю.



05. Новый ПАЗик?



06. Городской маршрут.



07. Другой вид с привокзальной.



08. Еще стоянка в аэропорту, ближе к административному зданию.



09. Дорого в город. Слева - рудник "Мир".



10. Межгород в Алмазный. Алмазный - судя по всему поселок у какого-то местного месторождения. Не сильно далеко. Светофоры новые. Центр города.



11. УаЗ тоже с двойной кабиной.



12. НЕФАЗ с трубой. Не одну такую трубу тут видел.



13. Транспорт первооткрывателей. 1950е.



14. БЕЛаЗ, выглядит как игрушечный. Рядом не видел. Пустой.



15. Груженый.



16. Единственное не мое фото - с ВК Мирного. Такие бочки поливают дороги в карьерах, от пыли.



17. Трасса за город.



18. Возможно, горючее. Сколько там стоит бензин - не заметил. Керосин точно дорогой.



19. Бульдозер с какой-то приладой сбоку.



20. Стелла в память первым водителям/шоферам Мирного.




ID: 81554704
Автор: https://djhooligantk.livejournal.com/1429748.html
Дата: 2018-07-22 13:01:18
Тема: 2018-07-21 Ещё один день Ивана Денисовича 
Теги: блог, краеведение, #Саратов, автобусы, памятник, транспорт, Кавказская, Рубин 
 
Начался длинный и насыщенный день у Ивана Денисовича утром разминкой в Детском парке.



Затем путь наш лежит по скверу на Астраханской навстречу приключениям!



Проходим аллею генерала Романова.



Проходим по знаменитому убитому тротуару к ТЦ "Триумф-молл", который один бог знает почему Кировская администрация не ремонтировала с момента своего образования.



В ТЦ мы прикупаемся обновками.



Слушая в салоне живой концерт на гитаре, едем на автобусе в Заводской район, попутно удивляясь, как он продолжает застраиваться на глазах.



Кажется и улице Кавказской с её зеленью подписан смертный приговор.



А далее бег с препятствиями, ведь резинящий автобус так долго плёлся по пустой улице выходного дня, что мы опоздали к назначенному времени.



И мы оказываемся в детской парикмахерской "Sweet Kids" в "Сити молле". Сейчас что-то будет...



Папа решает во время стрижки сделать вылазку на уникальную улицу Омскую, куда он несколько лет не мог дойти. И немного опоздал. Но хорошо, что не совсем.



Заодно посмотрел на поезда.



А Иван Денисович тем временем постригся. И мы стали ждать маршрутку №42.



Чего тут только не увидишь! "Икарусы" с гармошкой до сих пор трудятся в Заводском районе на городском дачном маршруте 28. Папа мечтает покататься на таком!



Долго ли, коротко, приехал минут через 40 водитель на маршрутке с дверью, привязанной верёвкой и брякнул "Садитесь все быстрее, потом передадите за проезд, у меня тут времени нет". И оказалось, что привязана на верёвке у него не только дверь.



Про обшарпанный салон, щели в окнах, полные мусора и говорить не стоит. Как за 5 лет можно так убить новую иномарку? И за это мы через 10 дней будем платить 25 рублей? Иван Денисович всем видом показывает своё отношение к происходящему.



А потом мы побежали по улицам под дождём, наслаждаясь дореволюционной красотой, которую многие не замечают под ногами.



Прибежали в "Краснодарский парень". Маме с папой по бургеру, а Ивану Денисовичу салат "Цезарь".



Ну а потом троллейбус, где со второй попытки удаётся заплатить банковской карточкой.



Погода поменялась, поэтому время поменять и одежду. Но это быстро, ведь нас ждёт четвёртый на сегодня вид транспорта (помимо пеших 5 км) - автомобиль. Едем с двоюродным братом в "METRO".



А тут прохладно...



Далее у нас четвёртый торговый центр на сегодня ("Рубин") и снова эскалаторы!



Два брата-акробата засели в "Яблоньку".



Брат Дима угостил Ваню сухариками.



Подкрепились, теперь пора приступать к активным действиям. Например покататься с братом на самокате.



Ну и конечно поиграть у фонтана в футбол.



На этом 10 часов веселья подошли к концу - пора купаться и спать без задних ног :)




<< prev 20 posts










Яндекс.Метрика


Query: 0.041 seconds